Categories: InternationaalSlideshowTest

Wat heeft de YZ125 GYTR meer dan de YZ125?

Ik zal meteen met de deur in huis vallen, de YZ125 GYTR is de motor waar ik het meest van genoten heb tijdens mijn trip naar Italië. De YZ125 voelt aan als speelgoed, handelt zo goed en met de extra GYTR kit is hij duivels snel. Hieronder vindt je alle specificaties van de nieuwe GYTR kit voor 2018.

Voor de mensen die niet vertrouwd zijn met GYTR, Genuine Yamaha Technology Racing, dit zijn producten die Yamaha zelf produceert om de prestatie van zijn standaard motors te verbeteren. Een volledige GYTR kit voor de YZ125 bestaat uit:

GYTR-uitlaat en demper
GYTR-cylinder en cylinder kop
GYTR-power valve
GYTR-sproeier kit

Deze kit zorgt ervoor dat de motor meer toeren per minuut kan maken, meer power en een verhoogd koppel heeft.

De GYTR YZ125 kan ik zeker en vast aanraden aan elke 125 rijder die op zoek is naar een extra uitdaging. Dit is een heel eenvoudige en veilige oplossing om de motor te optimaliseren. Rijders zoals Maxime Renaux en Tim Edberg reden in het EMX125 kampioenschap reeds met de GYTR kit en zoals we allemaal konden zien ging dit hen goed af. Dit is dus een kit die reeds bewezen heeft goed te werken, de tuner moet dus niet op zoek gaan naar een nieuwe afstelling en het risico lopen om de motor te schaden. De prijs van deze kit bedraagt ongeveer €1.895.

Waar zit het verschil nu met een standaard YZ125 tijdens het rijden? Het eerste wat meteen opvalt is het geluid dat veel scherper is bij een YZ125 GYTR. Volgens de gegevens uit de LitPro is de topsnelheid van een YZ125 GYTR verbeterd met 2 à 3 km/u als laatste voel je ook een groot verschil in het koppel van de motor, deze reageert veel beter en met meer precisie. In het algemeen kan ik zeggen dat de YZ125 GYTR op alle vlakken beter of gelijk scoort dan de YZ125. Voor een competitierijder is dit de beste keuze bij uitstek.