In haar eerste seizoen bij de Dames wist Amber Simons de titel te pakken. Wij kijken met de Limburgse terug naar haar eerste seizoen met een 125cc machine en naar de plannen voor de toekomst.
MXMag: In jou eerste seizoen bij de MON Dames pak jij direct te titel. Het was een bijzonder finale in Meijel. Hoe verliep jou dag?
AS: “Het was een spannend finale, ik moest beide manches winnen om de titel te pakken. De eerste manche reed ik heel lang op een tweede plaats achter Demi Verploegh die ook kampioen kon worden. In de laatste ronde wist in de leiding te pakken en won de manche. De winnares van de tweede manche zou de titel pakken, ik reed in het begin aan de leiding maar Demi kwam voorbij. Twee ronden later kon in de leiding terug pakken, ik won de manche en de titel! Ik werd opgevangen door supporters die partypoppers met confetti geschoten, maar toen ik net omkeek schoot er een recht in mijn oog. Ik moest toen naar de EHBO en daarna nog naar twee verschillende ziekenhuizen want mijn oog was erg beschadigd. Ik heb die dag er dus nog niet van mijn kampioenschap kunnen genieten maar dat heb ik zeker alweer ingehaald.”
MXMag: Bij de jeugd heb jij altijd tussen de jongens moeten rijden. Is dat een voordeel geweest tijdens jou eerste seizoen bij de dames?
AS: “Op latere leeftijd is het wel een voordeel denk ik. Het niveauverschil tussen jongens en meisjes is in het begin niet zo groot. Later als je ouder en groter wordt is dat anders dus dan is het denk ik wel een voordeel om als meisje tussen de jongens te hebben rijden.”
MXMag: De overstap van een 85cc Husqvarna naar de 125cc Yamaha is dus goed verlopen voor jou?
AS: “Ja hoor, het is zeker goed verlopen al was het natuurlijk wennen in het begin. Het ging gelukkig snel beter en beter en ik vond het echt een fijne motor die YZ125.”
MXMag: Er is in 2018 heel veel gebeurd, een grote motor een titel maar ook jou Grand Prix debuut. Hoe was het om in Assen te rijden tijdens de WMX wedstrijd op het TT Circuit?
AS: “Het was echt supervet om mijn allereerste WMX-wedstrijd te rijden in Assen. Het was een hele mooi zandbaan en daar hou ik natuurlijk van. Het ging eigenlijk beter dan verwacht, de eerste manche ging in hard onderuit waardoor ik niet aan de finish kwam. De tweede manche ging veel beter, ik werd 16e en pakt dus mijn eerste Grand Prix punten!”
MXMag: Blijft jij uitkomen voor Lakerveld Racing en hoe ziet jou programma in 2019 eruit?
AS: “Klopt, ik blijf uitkomen voor Lakerveld Racing maar mijn programma is nog niet helemaal zeker. Ik ga waarschijnlijk het gehele WMX kampioenschap rijden gecombineerd met de KNMV 125cc Cup-klasse. Wanneer de kalenders goed op elkaar aansluiten wil ik ook nog graag een aantal IMBA Ladies Cup wedstrijden rijden.”
MXMag: Wat is jou doelstelling voor 2019, wanneer is dit seizoen geslaagd?
AS: “Voor het WMX is het de bedoeling zoveel mogelijk punten bij elkaar te rijden en vooral heel veel te leren op harde circuits.”
Door: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: #NiekFotografie
BMW experimenteert graag met haar GS-concept. Het GS-gamma uit München is breed uitgesmeerd maar de…
De grootste Europese motorbeurs EICMA in volop bezig. In de onderstaande video zie je een…
Niets zo goed om het gas te leren controleren dan een potje flat track! Tweevoudig…
Kay De Wolf schreef dit jaar geschiedenis met een grote G. The Red Hurricane bezorgde…
Na zijn zesde plaats tijdens de EMX85 finale in Loket maakt David Cracco het komende…
Het bekende Amerikaanse Fly Racing heeft eindelijk 'n toptransfer beet in het WK motorcross! Volgend…