In 2003 waren de snelste mannen op een crossmotor zonder twijfel Stefan Everts en Mickael Pichon. Zij aan zij streden de twee kemphanen een gans jaar lang met als inzet de wereldtitel in de MX1-klasse. Maar het duel is er ook eentje tussen tweetakten en viertakten.
Everts probeert een nieuwe titel te winnen aan boord van de steengoede Yamaha viertakt uit het huis Rinaldi terwijl Pichon het zelfde probeert met een Factory Suzuki met tweetakttechnologie uit het team Geboers. Wat ons betreft was Pichon in het nadeel want de tweetakten waren in 2003 niet meer op het niveau van de moderne viertakten maar de Fransman probeert dat te compenseren met zijn talent.
Naast Nico Greutmann en Liam Owens zal ook Mads Fredsoe in 2025 voor Cat Moto-Bauerschmidt-Husqvarna…
Ook volgend jaar zal de enige motorcrossklassieker die ons land nog rijk is plaats vinden.…
Slecht nieuws vandaag van de Belgische Sidecar Wereldkampioen Marvin Vanluchene. Door een een bacteriële infectie…
Ook in 2025 zal Tyla van de Poel uitkomen voor het De Baets MX Team-Yamaha.…
Roan Tolsma zal het komende seizoen gaan uitkomen op GasGas. De 18-jarige crosser zal daarbij…
Naast HEP Motorsports was BarX Motorsport het enige team in de USA op Suzuki motoren.…