Kawasaki Motors Europe en Kawasaki Heavy Industries hebben aangekondigd dat 2021 hun laatste seizoen zal zijn in het WK Motorcross met MX ESCA BV onder de vlag van Kawasaki Racing Team Europe. Dit seizoen brengt het Kawasaki fabrieksteam Romain Febvre en Ivo Monticelli in stelling.
Zoals de meeste fabrikanten heeft Kawasaki geen in-house fabrieksteam. Daarvoor doet het namelijk liever een beroep op externe partijen. In de MXGP is dat MX Esca, gevestigd in het Nederlandse Schijndel.
MX Esca is de naam voor de structuur van de Fransman Thierry Chizat-Suzzoni -eerder mede-opricter van CLS-Kawasaki, die voortvloeide uit het team van wijlen Jan De Groot. De relatie met Kawasaki Motors Europe en Kawasaki Heavy Industries, die dertien seizoenen heeft geduurd, zal formeel worden beëindigd aan het einde van de huidige contractperiode die loopt tot tot en het 2021 MXGP WK seizoen. Steve Guttridge, Race Planning Manager voor Kawasaki Motors Europe (KME), sprak over de beslissing en bedankte het team voor het werk dat ze als officieel Kawasaki fabrieksteam leverde.
“Ik wil graag onze dank uitspreken aan Thierry Chizat-Suzzoni, de eigenaar en drijvende kracht achter het MX ESCA-team. Zijn harde werk en inzet over zo’n lange periode zijn aanzienlijk geweest en zowel KME als KHI waarderen zijn zeer professionele aanpak en duidelijke passie voor MXGP.”
“KME en KHI willen ook hun dank uitspreken aan alle medewerkers van het team, zowel in het verleden als nu, en aan alle rijders die zoveel hebben bijgedragen aan dit project. Voor 2021 is er nog steeds werk aan de winkel, en Kawasaki blijft zich inzetten voor KRT volgens ons wederzijds overeengekomen en wettelijk bindende contract. Onze duidelijke focus blijft winnen en samenwerken met het team om de best mogelijke resultaten te behalen in het seizoen 2021,” aldus Gutteridge.
Hiermee worden meteen meer vragen opgeroepen. Wie zal in de MXGP de plaats innemen van MX Esca? Op welke manier gaat MX Esca verder in 2022? Wat betekent dit voor de rijders? We blijven het in ieder geval op de voet volgen. Laat ons weten wat jij denkt, reageren kan onder dit bericht.
Tekst: Redactie
Foto’s: Niek Fotografie, Kawasaki
De grootste Europese motorbeurs EICMA in volop bezig. In de onderstaande video zie je een…
Niets zo goed om het gas te leren controleren dan een potje flat track! Tweevoudig…
Kay De Wolf schreef dit jaar geschiedenis met een grote G. The Red Hurricane bezorgde…
Na zijn zesde plaats tijdens de EMX85 finale in Loket maakt David Cracco het komende…
Het bekende Amerikaanse Fly Racing heeft eindelijk 'n toptransfer beet in het WK motorcross! Volgend…
Na slechts een seizoen komt er al een breuk tussen Kevin Brumann en SixtySeven Racing…