Zonder in de interne keuken van een fabrieksteam te gaan kijken lijkt het erop dat een fabriekscrosser een stuk sneller is dan een standaardmodel uit de winkel. Maar is dat wel zo? In de video zie je de vergelijking tussen de Factory Pro Circuit Kawasaki KX250 en een standaardmachine.
Josh Mosiman van MXA trok naar Glen Helen om de twee machines te vergelijken op het circuit. De fabrieksmotor was die van Jo Shimoda. Rondetijden zeggen niet alles maar een verschil van 3,5 seconden is toch redelijk spectaculair. Welke Kawa wint het pleit?
Beelden: MXA
Enduro-topper Taddy Blazusiak heeft een flinke wonde in het aangezicht opgelopen toen hij, onderweg naar…
Minder dan acht maanden na de lancering van de Triumph TF250-X is het opnieuw verzamelen…
Zoals verwacht is het omkeren van de precaire situatie van motorfabrikant KTM een werk van…
Meervoudig MX kampioen Dietger Damiaens (Dam Racing KTM) is goed op weg om 'n schitterend…
De veelbelovende Franse jongeling Marc-Antoine Rossi zal in 2025 de kleuren van Red Bull KTM…
Eerder deze week stond er een interview te lezen met Stefan Everts op mxgp.com. Geoff…