In eerste instantie leek het erop dat Ken Roczen bij Firepower Honda zou tekenen. Maar de Duitser was te zeer onder de indruk geraakt van de Suzuki na enkele testen met de gele machine. Op PulpMX legt hij uit waarom hij voor het komende SX-seizoen voor de HEP Suzuki koos.
“Ik was behoorlijk overtuigd (om bij zijn privéteam Honda te blijven), maar tegelijkertijd wilde ik de Suzuki-optie een echte kans geven. Ik wilde geen vooroordelen hebben, ik wilde gewoon op hun motor rijden. Ik heb een paar dagen gereden en uiteindelijk de beslissing genomen om met HEP in zee te gaan en ik ben heel blij dat ik dat gedaan heb“, aldus de Duitser.
“Ik vond het leuk, ik wilde iets nieuws en ik had een goed gevoel. Ik voelde me comfortabel, ik hou echt van de grootte van de motor – hij voelt groter dan de Honda. Ik kijk ernaar uit om er nog wat aan te werken, maar wat betreft de basis die ze me gaven, was ik echt onder de indruk.”
Met de overeenkomst tussen Suzuki en Roczen komt er uiteindelijk weer wat leven in een merk dat zowat alle motorsportactiviteiten op een erg laag pitje had gezet. K-Roc hoopt zelf stiekem dat hij met de deal Suzuki weer op de kaart kan zetten in motorcrossland.
BMW experimenteert graag met haar GS-concept. Het GS-gamma uit München is breed uitgesmeerd maar de…
De grootste Europese motorbeurs EICMA in volop bezig. In de onderstaande video zie je een…
Niets zo goed om het gas te leren controleren dan een potje flat track! Tweevoudig…
Kay De Wolf schreef dit jaar geschiedenis met een grote G. The Red Hurricane bezorgde…
Na zijn zesde plaats tijdens de EMX85 finale in Loket maakt David Cracco het komende…
Het bekende Amerikaanse Fly Racing heeft eindelijk 'n toptransfer beet in het WK motorcross! Volgend…