Veel endurorijders gebruiken een o-ringketting. Dit type van kettingen is onderhoudsvriendelijker omdat er op elk linkje een o-ring zit om vuil buiten te houden en het kettingvet binnenin de link te vrijwaren van verontreiniging. Elke o-ringketting wordt geleverd met twee soorten van sloten.
Het eerste slot is er eentje met een verende clip zoals we die kennen van de andere kettingen zonder o-ringen. Het andere slotje moet je aanbrengen met een speciaal daarvoor ontworpen gereedschap om de holle pennen van het slot te “riveteren”.
Kettingschakel met holle pennen.
Kettingschakel met verende clip.
Het slotje van dit type kettingen aanbrengen is net iets moeilijker omdat de o-ringen moeten worden samengedrukt om de verende clip te kunnen aanbrengen. In de video zie je de uitleg van Renthal om de sloten aan te brengen met een verende clip alsook die met de holle pennen die dus met het tooltje worden gesloten. In de tweede video zie je hoe je de o-ringen kunt samendrukken met behulp van een kettingpons.
De grootste Europese motorbeurs EICMA in volop bezig. In de onderstaande video zie je een…
Niets zo goed om het gas te leren controleren dan een potje flat track! Tweevoudig…
Kay De Wolf schreef dit jaar geschiedenis met een grote G. The Red Hurricane bezorgde…
Na zijn zesde plaats tijdens de EMX85 finale in Loket maakt David Cracco het komende…
Het bekende Amerikaanse Fly Racing heeft eindelijk 'n toptransfer beet in het WK motorcross! Volgend…
Na slechts een seizoen komt er al een breuk tussen Kevin Brumann en SixtySeven Racing…