De enige echte off-roadmotor die BMW van de band liet rollen is de BMW G450X. Helaas werd het geen succes en na twee jaar trok het Beierse merk alweer de stekker uit het project. Tegenvallende verkoopcijfers en slechte resultaten in het WK Enduro lagen aan de basis van de ondergang van de BMW op noppen.
De BMW G450 X was een erg vreemde enduromotor die eind jaren 2000 werd geproduceerd. De Duitsers gingen flink hun eigen ding doen en kozen voor onconventionele oplossingen zoals een buizenframe, een primaire uitgaande as die het scharnierpunt van de achterbrug deelde en een benzinetank die op een andere plaats zat dan bij de concurrenten. Zeker zo speciaal was de garantietermijn. BMW gaf de kopers maar liefst 3 jaar garantie!
Om te zien hoe de G450X zich verhoudt tot de huidige machines, wordt hij vergeleken met de populaire Husqvarna TE300 2-takt!
Slecht nieuws vandaag van de Belgische Sidecar Wereldkampioen Marvin Vanluchene. Door een een bacteriële infectie…
Ook in 2025 zal Tyla van de Poel uitkomen voor het De Baets MX Team-Yamaha.…
Roan Tolsma zal het komende seizoen gaan uitkomen op GasGas. De 18-jarige crosser zal daarbij…
Naast HEP Motorsports was BarX Motorsport het enige team in de USA op Suzuki motoren.…
Onze collega's van MXVintage deden in het verleden een dubbelinterview met Ivan Van Den Broeck…
Triumph Motorcycles en Bobby Hewitt (62) hebben aangekondigd dat de twee partijen, die samenwerkten voor…