De enige echte off-roadmotor die BMW van de band liet rollen is de BMW G450X. Helaas werd het geen succes en na twee jaar trok het Beierse merk alweer de stekker uit het project. Tegenvallende verkoopcijfers en slechte resultaten in het WK Enduro lagen aan de basis van de ondergang van de BMW op noppen.
De BMW G450 X was een erg vreemde enduromotor die eind jaren 2000 werd geproduceerd. De Duitsers gingen flink hun eigen ding doen en kozen voor onconventionele oplossingen zoals een buizenframe, een primaire uitgaande as die het scharnierpunt van de achterbrug deelde en een benzinetank die op een andere plaats zat dan bij de concurrenten. Zeker zo speciaal was de garantietermijn. BMW gaf de kopers maar liefst 3 jaar garantie!
Om te zien hoe de G450X zich verhoudt tot de huidige machines, wordt hij vergeleken met de populaire Husqvarna TE300 2-takt!
Koen Hermans en Ben van den Bogaart hebben de ONK Zijspancross in Lierop gewonnen en…
De voorbije MX of Nations in Matterley Basin waren er zeker één met een gouden…
In het zonnige Lierop heeft Jan Vlaeymans de achtste wedstrijd van het KNMV Open Nederlands…
Na een 6de plek in de kwalificatieraces op zaterdag reed TeamNL onder leiding van een…
Tijdens de Monster Energy Motocross of Nations 2024 heeft Karlis Reisulis de Ricky Carmichael Award…
In een prachtige wedstrijd heeft Jamie Keith de Yamaha bLU cRU YZ125 Superfinale gewonnen. De…