Techniek

Techniek: Wat is een A-kit vering?

De term "A-Kit" valt vaak in de motorcross wereld. Als gewone sterveling kom je nooit dichter bij een fabrieksvering dan…

2 jaar ago

Techniek: alles wat je moet weten over brandstof stabilisator

Het additief brandstof stabilisator of fuel stabilizer wordt toegevoegd aan de benzine om een aantal problemen op te lossen. Moderne…

2 jaar ago

Techniek: vijf tips voor sleutelaars

Motorcrossers zijn veelal doe-het-zelvers. Daar is niks mis mee maar sommige handelingen vergen de juiste methodes en producten. Wij helpen…

2 jaar ago

Techniek: de werking van een hydraulische koppeling

De werking van een hydraulische koppeling is identiek aan die met kabelbediening. Met andere woorden: de koppeling zelf blijft dezelfde,…

2 jaar ago

Techniek: Het belang van verse remolie

Heel vaak wordt er achteloos omgesprongen met de remolie in het remcircuit van een crossmotor. Nochtans is het van groot…

2 jaar ago

Techniek: Wat is duurzame brandstof en waarom wil de MotoGP het invoeren?

Eerder deze week kwam Dorna, de promotor van de MotoGP-competitie, met het nieuws dat ze vanaf 2027 volledig op duurzame…

2 jaar ago

Techniek: Alles wat je moet weten over banden

De meeste bandenfabrikanten hebben drie soorten motorcrossbanden in hun assortiment. Ze ontwerpen banden voor zachte, middelzware en harde terreinomstandigheden. Zachte…

2 jaar ago

Rijtechniek: Is een voet op de voetsteun in de bocht sneller?

Je kent het wel. In een bocht steek je het been dat aan de binnenkant van de bocht zit uit…

2 jaar ago

Techniek: heb jij ook al je wiellagers vervangen?

Dit is een vaak vergeten klus. De wiellagers zijn vaak in een miezerige toestand wanneer je een tweedehands crosser koopt…

2 jaar ago

Techniek: dit moet je weten over kettingen

De kracht die een motor uitoefent op een ketting is enorm en net daarom verdient een ketting meer aandacht. Wij…

2 jaar ago