Techniek: De werking van een stuurdemper op een crossmotor
Steeds meer zie je dat motoren uit de MXGP en de Amerikaanse competitie uitgerust zijn met stuurdempers. Wij spitten deze techniek voor jullie uit. Een stuurdemper helpt om de motor rechtdoor te laten lopen op […]
Techniek: vijf dingen die jullie fout doen met de vering
Toegegeven, een vering afstellen is minder eenvoudig dan je denkt. Maar met wat hulp kan je alvast vertrekken van enkele basisafstellingen die je perfect zelf kan doen. Nochtans kopen heel wat mensen een nieuwe crossmotor […]
Techniek: Zo vervang je de balhoofdlagers van je crossmotor
Iedereen die zijn crossmotor langdurig gebruikt krijgt er mee te maken: lagers vervangen. Die zitten zowat overal in je machine. Ze zitten in de motor, je achterbrug, het linksysteem, de wielnaven en het balhoofd. Vandaag […]
Techniek: zo reviseer je een remklauw
Remklauwen van een crossmotor krijgen flink op hun donder. Desondanks zijn ze erg betrouwbaar en zijn er zelden gebreken. Heel af en toe hebben ze echter een revisie nodig, zeker bij oude of slecht onderhouden […]
Techniek: een verbogen radiator herstellen.
Motorcrossers die nooit crashen moeten nog uitgevonden worden. Tot die tijd moeten we de gevolgen van een valpartij ondergaan en herstellen wat kapot is. Eén van die dingen die stuk kunnen gaan tijdens een crash […]
Techniek: zo installeer je een nieuw zadelhoes
Het zadel van een crossmotor is voorzien van een hoes of ook wel seat cover genoemd. Ook die dingen verslijten en moeten af en toe worden vervangen. Dit werkje is eenvoudig en kan je dus […]
Techniek: de juiste afstelling van uw stuur en hendels
Het stuur van uw crossmotor lijkt een banale buis maar dat is het allerminst. Uw koppeling en remhendel staan er op geschroefd samen met wat knopjes en de handvaten. Maar uw stuur en meer bepaald […]
Techniek: de stelbouten van een kettingspanner vervangen
De beide stelbouten om de kettingspanning te regelen zijn af en toe aan vervanging toe. Deze kunnen verbogen zijn maar ook zijn de zeskantkoppen onderhevig aan slijtage waardoor het bijstellen of de demontage moeilijk kan […]
Techniek: zo reinig je de filterkast van je crossmotor
Dit is een erg eenvoudige klus maar toch moet je nauwgezet werken want de ruimte rond de filter zit na de wedstrijd altijd onder het vuil. En dat mag nimmer of nooit terecht komen in […]
Techniek: noodreparatie van een koppelingsdeksel
De motorblokbehuizing van onze cross- en Enduromachines zijn gemaakt van een legering van aluminium en magnesium. Een verloren gelopen steen kan tijdens een rit zomaar een gat slaan in het motorblok. Is dat het geval […]