Motocross Techniek

Techniek: de stelbouten van een kettingspanner vervangen

De beide stelbouten om de kettingspanning te regelen zijn af en toe aan vervanging toe. Deze kunnen verbogen zijn maar…

4 jaar ago

Techniek: de koeling van uw crossmotor onder de loep

Tenzij u een oude machine heeft uit de jaren zeventig bezit uw crossmotor waterkoeling. De vloeistof wordt over de motor…

4 jaar ago

Techniek: dit moet je weten over kettinggeleiders, rollen en sliders.

Het achterwiel van uw crossmotor wordt aangedreven door een ketting. Deze moet mooi in lijn over het tandwiel lopen en…

4 jaar ago

Techniek: Op de correcte wijze een bougie lezen!

De bougie in uw crossmotor verteld u veel over de afstelling van de motor. Krijgt hij voldoende benzine, of net…

4 jaar ago

Techniek: maak uw aluminium frame weer als nieuw

Heel wat motorcrossers rijden met een motor uitgerust met een aluminium frame. De Japanse fabrikanten kiezen voor dit soort van…

4 jaar ago

Techniek: het tubeless systeem voor motorcross

Terwijl zowat elke wiel in de vervoersector zonder binnenband functioneert rijden motorcrossers nog altijd met een binnenband of een mousse.…

4 jaar ago

Techniek: zo reinig je de filterkast van je crossmotor

Dit is een erg eenvoudige klus maar toch moet je nauwgezet werken want de ruimte rond de filter zit na…

4 jaar ago

Techniek: noodreparatie van een koppelingsdeksel

De motorblokbehuizing van onze cross- en Enduromachines zijn gemaakt van een legering van aluminium en magnesium. Een verloren gelopen steen…

4 jaar ago

Techniek: zo reinig je de brandstofinjector van een crossmotor

De injector van uw crosser spuit rechtstreeks een brandstofnevel in de verbrandingskamer. Net als bij een carburator kan ook een…

4 jaar ago

Techniek: de Motion Pro Cable Luber!

De kabels van uw remmen, koppeling en gaskabel hebben af en toe smeermiddel nodig om een soepele werking te blijven…

4 jaar ago