Track lay-out’s 2014 AMA supercross bekend!

Nog iets minder dan een maand en dan begint het AMA supercross kampioenschap weer, tevens een officieel erkend FIM wereldkampioenschap. Zelfs met de blessures van Trey Canard en Davi Millsaps lijkt het veld nog dieper dan het ooit was. Naast de gebruikelijke namen in de 450cc klasse als Ryan Villopoto, James Stewart, Justing Barcia en Ryan Dungey zullen we ook een gemotiveerd Chad Reeds aan de start zien. Chad Reed heeft onlangs bevestigd dat hij op een kawasaki zal aantreden in 2014. Daarnaast hebben ook Eli Tomac en Ken Roczen de overstap naar de grote jongens gemaakt. En in de Monster Energy cup lieten zij toen al duidelijk blijken dat ze klaar zijn om Villopoto en co het vuur aan de schenen te leggen.

Alsof dat nog niet genoeg is zien de circuits er echt megavet uit! Over het algemeen hebben de circuit dit jaar een tamelijke brede eerste bocht, die in tegenstelling tot anders bij supercross, niet meer gebruikt zal worden in het circuit. In Las Vegas hebben ze Monster Alley dan weer verschoven naar de andere kant van het stadion. Hopelijk sla hier niemand perongelijk links af. In Detroit doen ze mee met de Monster Energy Cup hype. Zij zullen een lus leggen over de stadionzitjes heen. Waar ik persoonlijk dan weer een grote fan van ben is dat het aantal “wall’s” waar rijders overheen moeten en al hun snelheid verliezen tot het minimum beperkt is. Het is echter wel nog uitkijken naar het track design voor Anaheim II op 18 januari en Daytona.

[nggallery id=370]