Voorbeschouwing BMB Lommel!

Zware opener voor de BK-punten

Voor de tweede maal in de geschiedenis mag het Mikkola-team de opener van het motorcross-seizoen organiseren. Kozen zij de vorige maal voor de omloop van Reusel dan trekt men nu naar het GP-circuit van Lommel. Daar de opener deze maal bijzonder laat valt, worden er in Lommel ook meteen BK-punten uitgereikt en rijden de Inters voor de challengertrofee.

Nieuwigheden
Jaar na jaar blijft de BMB evolueren en ook dit jaar zijn er weer tal van wijzigingen waarbij vooral het invoeren van een volledige 125 cc-klasse in het oog springt. Net zoals in Frankrijk en Nederland rijden de beste 125 cc tweetakt samen in één reeks. De Beloften en de Nationalen 125 cc kunnen meteen een trekpleister worden in Lommel voor de jonge beloften met namen als Jago Geerts, Cyril Genot, thuisrijder Matthias Van Roy, de Brit Bradley Cox en nog een pak andere ambitieuze jonge leeuwen. Ook de MX2 krijgt dit jaar extra aandacht want de inters en de Nationalen MX2 rijden een gezamenlijke reeks waardoor de jonge piloten in de spits kunnen rijden met de lichtere motoren. Traditioneel staan er in Lommel ook een pak Scandinavische en Nederlandse rijders aan de start om hun kampioenschaps-seizoen aan te vangen. Daarbij valt de naam van No Fear Honda piloot Marc De Reuver op daarnaast is het ook uitkijken naar Thomas Olsen en Sam Korneliussen. In welke klasse thuispiloot Yentel Martens zal starten, staat nog niet vast maar hij wordt zeker de te kloppen piloot in eigen achtertuin.

De Nationalen MX1 rijden normaal samen met de Inters MX1 maar door de aanmelding van verschillende buitenlandse rijders, besliste de organisatie om de inters apart het circuit op te sturen in Lommel. Op de Heeserbergen staat trouwens de eerste proef van de dertien wedstrijden voor de goed financieel gespijsde challengertrofee op het programma. Ook de Vrijetijdsrijders kunnen trouwens aantreden want ook zij krijgen de kans om twee reeksen te rijden op het GP-circuit.

Trainen op zaterdag
De veel gehoorde kritiek van de te korte trainingsreeksen om en chrono neer te zetten, wordt in Lommel opgelost door op zaterdag trainingen in te lassen per categorie zodat de veiligheid verzekerd wordt. De hindernissen wordt bemand met seingevers en iedere categorie kan drie maal twintig minuten vrij trainen op Zaterdag voor de kostprijs van 10 euro. Inschrijven gebeurt in de kantine en op zondag staan dan de verplichte chronotrainingen gepland.

Hole-shotpremie
Bij alle eerste reeksen is er een extra voorzien want sponsor MX477 zorgt voor een holeshotpremie van maar liefst 100 euro per reeks. Deze moet op dezelfde dag afgehaald worden aan de stand van MX477 waardoor de prijzenpot met maar liefst 800 euro omhoog gaat.

Timing
Op zaterdag kan men het rennerspark vanaf 10 uur betreden en de trainingen starten om 12 uur zodat de firma Houben ’s avonds nog tijd genoeg heeft om de omloop opnieuw te vlakken voor de openingsrace op zondag waar de chronosessies vanaf 08 uur op gang geschoten worden. Ook voor de races gebeurt de inschrijving in de kantine op zaterdagavond en zondagmorgen. De entree werd economisch laag gehouden op 12 Euro.

.