Samen met de Honda CR500 is de Kawasaki KX500 in vijf jaar tijd populairder geworden dan ze ooit waren. Deze krachtige machines zijn een hype geworden en kosten je een fortuin als je er eentje wil aanschaffen.
Voor alle duidelijkheid: deze 500cc tweetakten worden niet meer geproduceerd maar zijn het voorwerp van vele restauratieprojecten wereldwijd. Ze brengen tegenwoordig meer op dan de bitcoin en hun waarde overstijgt de aanschafprijs van destijds. De Kawasaki KX500 is ongemeen krachtig, in sommige situaties moeilijk te besturen en je hebt best altijd een flesje draadborgmiddel bij de hand want de bouten en moeren komen los door de sterke vibraties van de machine. Kortom, de KX500 is een machine met cultstatus gemaakt voor een uitstervend ras van motorcrossers met ballen aan hun lijf.
Beelden: MXA
De grootste Europese motorbeurs EICMA in volop bezig. In de onderstaande video zie je een…
Niets zo goed om het gas te leren controleren dan een potje flat track! Tweevoudig…
Kay De Wolf schreef dit jaar geschiedenis met een grote G. The Red Hurricane bezorgde…
Na zijn zesde plaats tijdens de EMX85 finale in Loket maakt David Cracco het komende…
Het bekende Amerikaanse Fly Racing heeft eindelijk 'n toptransfer beet in het WK motorcross! Volgend…
Na slechts een seizoen komt er al een breuk tussen Kevin Brumann en SixtySeven Racing…