GasGas komt dit jaar met een serie van video’s over de gebruikte techniek op hun motorcross- en enduromachines. Op een heldere manier worden systemen en afstellingen uitgespit die van waarde zijn voor de rijders.
In de onderstaande video worden de basisafstellingen van voor- en achtervering onder de loep genomen. Ze houden rekening met uw gewicht en de rijstijl. In deze aflevering zie je hoe de “sag” wordt afgesteld maar ook de static sag of de hoeveelheid centimeters dat de motor in de vering zakt onder zijn eigen gewicht.
In sommige omstandigheden moet de spiraalveer worden vervangen afhankelijk van het gewicht van de rijder. Ook worden de regelaars besproken die de compressieslag instellen via de highspeed en de lowspeed klickers. En dan is er natuurlijk nog de afstelling van de rebound oftewel de uitgaande slag van de vering.
Slecht nieuws vandaag van de Belgische Sidecar Wereldkampioen Marvin Vanluchene. Door een een bacteriële infectie…
Ook in 2025 zal Tyla van de Poel uitkomen voor het De Baets MX Team-Yamaha.…
Roan Tolsma zal het komende seizoen gaan uitkomen op GasGas. De 18-jarige crosser zal daarbij…
Naast HEP Motorsports was BarX Motorsport het enige team in de USA op Suzuki motoren.…
Onze collega's van MXVintage deden in het verleden een dubbelinterview met Ivan Van Den Broeck…
Triumph Motorcycles en Bobby Hewitt (62) hebben aangekondigd dat de twee partijen, die samenwerkten voor…