Dit jaar wordt de finale van het WK motorcross verreden in Australië. Op 21 september strijkt het MXGP-circus neer in Darwin dat in het Noorden van het land ligt. De locatie is strategisch gekozen want het circuit ligt op slechts 10 km van Darwin International Airport.
De rijders krijgen op het Hidden Valley Motorsports circuit een fonkelnieuwe baan onder de wielen geschoven met een lengte van 1,6 km. De locatie zou volgens promotor Infront Moto Racing voor de komende vijf jaar een MXGP mogen organiseren. Het is bovendien al 24 jaar geleden dat in Australië een Grand Prix motorcross werd georganiseerd. Stefan Everts won toen in Broadford de 500cc-klasse, terwijl Mickaël Pichon zegevierde in de 250cc en James Dobb de lichtste klasse op zijn naam schreef.
Het nieuwe circuit van Hidden Valley is gebouwd volgens strenge internationale kwaliteitsnormen, waardoor er grotere sprongen, snellere rechte stukken en meer technische hindernissen aanwezig zijn. Er zit zelfs een sprong in van maar liefst 30 meter. Dit is een stijlbreuk met de traditionele motorcrossbanen die een minder agressieve layout hebben.
Jeff Leisk, de eerste Australiër die in 1989 een Grand Prix motorcross won, zei: “Het ontwerp dat Protraxx heeft geleverd is episch. De beste rijders ter wereld willen uitgedaagd worden – tot het uiterste gedreven worden – om een voorsprong te nemen op hun rivalen. Deze baan heeft alle elementen om dat te doen. Wat ik ook geweldig vind aan het ontwerp is dat toeschouwers het grootste deel van het circuit kunnen zien vanuit bijna elk gezichtspunt. En omdat het deel uitmaakt van het Hidden Valley Motorsports Complex, beschikt het over alle faciliteiten die nodig zijn om de fanervaring van wereldklasse te maken. Hulde aan de NT-regering voor het halen van MXGP naar Australië.”
Het evenement wordt aangedaan door de MXGP- en MX2-categorieën en de dames (WMX) met ook enkele nationale reeksen.
Tekst: Danny Hermans
Foto: Motorcycling Australia
