Bezoekers van de EICMA in Milaan konden niet voorbij aan de opvallende Kove-stand in hal 9. Naast de MX250 en MX450 stelde Kove er ook de nieuwe MX250 Enduro en MX450 Enduro voor.
Zowel het motorblok als het frame zijn afgeleid van Kove’s crossmotoren. Doordat beide modellen voldoen aan de Euro 5 Plus-normen, zijn ze volledig gehomologeerd en dus klaar voor gebruik op de openbare weg.
Voor de MX450 Enduro kon de Chinese fabrikant putten uit de ervaring met de Dakar-motor Kove 450X. Kove bewees zijn betrouwbaarheid al in de rallyraidwereld, dus op dat vlak zouden de Enduro-modellen sterk moeten scoren.
Dit bericht op Instagram bekijken
Met een stalen frame en volledig instelbare vering – inclusief de achterschokdemper – biedt Kove geen revolutionaire vernieuwingen, maar wel een degelijk, goed uitgebalanceerd pakket. Zoals we eerder bij het merk zagen, is ook deze motor keurig afgewerkt.
De Kove MX250 en MX450 Enduro zijn verder uitgerust met een LED-koplamp. De brandstoftank van de MX450 Enduro heeft een inhoud van 9,5 liter. We komen hier later zeker nog op terug. Dat Kove ambitieus blijkt meer dan eens uit de manier waarop ze het in Milaan aanpakken!
Tekst: Redactie
Foto: Kove
