Slecht nieuws voor Jorge Prado en zijn fans. De Spaanse topper zal dit weekend niet aan de start verschijnen van de achtste manche van het Monster Energy AMA Supercross-kampioenschap: de legendarische Daytona Supercross. Prado werkt nog steeds aan zijn herstel na zijn zware valpartij in Seattle.
De rijder van Red Bull KTM liet tijdens de zesde ronde in Seattle, Washington nochtans zien dat hij over de pure snelheid beschikt. In de 450SX-klasse klokte hij de snelste tijd in de kwalificaties en leek hij klaar om mee te strijden voor een topresultaat.
Maar in de tweede kwalificatiesessie ging het mis. Prado kwam hard ten val en liep daarbij een Graad 1 kneuzing/verrekking van het AC-gewricht op, zonder echte ligamentaire scheuren. Hoewel hij later die avond nog probeerde van start te gaan in zijn heat race, werd al snel duidelijk dat racen geen optie was. Meteen na het vallen van het starthek stuurde hij zijn motor van de baan, beseffend dat hij niet veilig kon verder rijden.
De blessure betekent dat Prado, na Arlington nu dus ook noodgedwongen de beroemde en eveneens beruchte Daytona Supercross moet missen. Zijn focus ligt nu volledig op zijn herstel, met als doel sterker terug te keren in de resterende wedstrijden van het seizoen. In een kampioenschap waar elke week telt, is dit een bittere pil.
Wat is een Graad 1 AC-gewrichtsblessure?
Het AC-gewricht (acromioclaviculair gewricht) is het gewricht bovenop de schouder waar het sleutelbeen (clavicula) het schouderdak (acromion) raakt.
Een Graad 1 blessure betekent de lichtste vorm van letsel:
- Er is sprake van een kneuzing of lichte verrekking.
- De ligamenten (banden) zijn niet gescheurd.
- Er is meestal geen zichtbare vervorming van de schouder.
Hoewel het geen zware scheur is, kan zo’n blessure bij een supercrossrijder erg pijnlijk zijn door de constante schokken, landingen en krachten op het stuur. Herstel vraagt rust, behandeling en een zorgvuldige opbouw om herval te vermijden.
Foto: KTM Images – ALIGN MEDIA
