Motorsport Vlaanderen en FAM Vlaanderen hebben samen een actieplan klaar om de motorcross in Vlaanderen veilig te stellen. Met het plan willen beide organisaties de bestaande oefen- en wedstrijdterreinen openhouden, de geluidsimpact beter onder controle krijgen en het draagvlak voor de sport versterken.
De motorcrosssector kampt al jaren met grote onzekerheid. Vergunningsproblemen, discussies over geluid en een versnipperde sector zetten de toekomst van de sport onder druk. Met dit plan kiezen Motorsport Vlaanderen en FAM Vlaanderen voor een gezamenlijke aanpak die de sport opnieuw perspectief moet geven.
Zes actielijnen
In een eerste fase ligt de focus op de circuits van Lommel, Genk, Lille en Olmen, samen met occasionele wedstrijden van beide federaties. De bedoeling is om sneller en nauwer samen te werken, met Motorsport Vlaanderen in een centrale regierol, en op termijn toe te groeien naar één sterker en meer eengemaakt motorcrosslandschap in Vlaanderen. Het actieplan steunt op zes grote actielijnen: meer samenwerking binnen de sector, een strengere en meer uniforme aanpak van geluid, een gezamenlijk inschrijfsysteem met betere dataverzameling, sterkere communicatie met overheden en omwonenden, verdere stappen richting elektrificatie en de zoektocht naar nieuwe terreinen.
Geluid
Een belangrijk speerpunt is de aanpak van geluid, vandaag de grootste bron van spanningen rond motorcross. Daarom komen er onder meer sensibiliseringsacties voor rijders, uniforme meetprocedures en bijkomende inspanningen om overtredingen sneller op te sporen. De sector wil zo niet alleen de hinder beperken, maar ook de vergunningsdossiers van de bestaande terreinen versterken.
Daarnaast zet het plan in op meer transparantie en vertrouwen. Met een gezamenlijk inschrijfsysteem en gedeelde databank wil de sector objectieve gegevens verzamelen over gebruik, bezetting en geluidsmetingen. Ook overleg met omwonenden, overheden en andere betrokkenen moet leiden tot meer wederzijds begrip en een constructievere dialoog.
EMXforAll
Tegelijk wil de sector vooruitkijken. In Lille start in maart 2026 het project EMXforAll, waarmee elektrische motorcross concreet op het terrein wordt getest en gepromoot. Zo wil de sector zich stap voor stap voorbereiden op innovatie en elektrificatie. De uitvoering van het plan gebeurt via de werkgroep MX Masterplan Vlaanderen, waarin Motorsport Vlaanderen, FAM Vlaanderen, de betrokken circuits, Joël Smets en externe experten samenwerken. De voortgang wordt systematisch opgevolgd en jaarlijks geëvalueerd.
Met dit actieplan trekt de motorcrosssector in Vlaanderen gezamenlijk aan de alarmbel, maar tegelijk ook aan de kar van vernieuwing. De boodschap is duidelijk: wie motorcross in Vlaanderen wil behouden, moet vandaag werk maken van samenwerking, verantwoordelijkheid en toekomstgerichte keuzes.
Tekst: Motornieuws.be
Foto: MXGP
