Motorcross en duurzaamheid blijft een onderwerp dat de gemoederen bezig houdt.
Op de achtergrond is er een werkgroep bezig met een snelle, kleine maar effectieve tussenstap naar een duurzamere motorcross in de Benelux;
Brandstoffen op een andere basis dan de fossiele ‘standaard’ bezine en smeermiddelen.
Gebruik hiervan is niet alleen beter voor het milieu maar dit zou de sport ook goedkoper maken voor de beoefenaar.
Bijkomend voordeel zou zijn dat de sport qua duurzaamheid beter op de kaart komt bij diverse overheden.
De reden dat men nu al met nieuws naar buitenkomt is de actuele prijsstijging op de wereldwijde energiemarkt.
‘Wij willen iets fundamenteel anders gaan doen, het idee is ontstaan door out-of-the-box denken na een brainstormsessie met een aantal belanghebbende binnen de motorsport.
Iemand riep een keer iets voor de grap in een kantine na een training en hierop zijn wij serieus gaan nadenken.
Verschillende fabrikanten zijn al bezig met elektrische crossmotoren maar deze zijn nog lang niet op het niveau van de huidige motoren met verbrandingsmotor. De actieradius is nog veel te klein en bovendien zijn er allerlei praktische bezwaren over de veiligheid en het omgaan met elektrische motoren in het geval van een crash. Ook is de energiestructuur is op veel circuits bij lange na niet toereikend om elektrisch te crossen. Dit zijn issues die niet zomaar snel op te lossen zijn.
Hergebruik van energie of brandstoffen komt wel al veelvuldig voor, dus waarom niet binnen de motorcross?
Wij zijn op het idee gekomen om frituurolie te hergebruiken. Dit is inderdaad out-of-the-box maar toen we verder zijn gegaan met dit idee bleek dit juist praktisch haalbaar en eenvoudig te realiseren. Een aantal jaar geleden is er in België al een proef gedaan met een auto die reed op frituurolie als brandstof . Een verbrandingsmotor die hier gebruikt van maakt in de aandrijving is dus mogelijk, zij het met wat kleine aanpassingen die eigenlijk voor iedereen makkelijk te realiseren zijn. Op dit moment kunnen we helaas nog geen nieuws brengen over de producten die wij op de markt willen zetten. Echter kiezen we nu in de waan van dag, waarin door de recente ontwikkelingen in het Midden-Oosten de energiemarkt wereldwijd explodeert, om dit nieuws al voorzichtig naar buiten te brengen.
Onze brandstoffen en smeermiddelen zullen namelijk niet alleen schoner en duurzamer zijn, maar bovendien qua kosten voor de motorcrosser zelf vele malen lager liggen dan de fossiele varianten. Op deze manier ontstaat een perfecte win-win situatie voor zowel het milieu als de beoefenaar van de sport zelf.’
