Bij Kawasaki waren ze niet echt tevreden over de MXGP van Sardinië. Toch denk ik dat vele rijders en teams hier voor willen tekenen. Maar ja, als je een wereldkampioen in huis hebt……
Romain Febvre: “Ik was vrij sterk in de eerste race, maar in de tweede manche miste ik mijn flow op de baan. Vandaag was niet geweldig, maar het waren wel goede punten voor het kampioenschap. De starts waren het hele weekend erg positief en ik hoop dat we die lijn kunnen doortrekken naar alle soorten circuits. We hebben wat aanpassingen gedaan aan de voorvork en dat werkte erg goed in het diepe zand. Drie ronden voor het einde van de eerste manche crashte ik; het kostte me geen posities, maar wel energie die ik in de tweede manche tekortkwam. Ik doe elke race mijn uiterste best, maar vandaag was het net niet genoeg voor het podium.”
Pauls Jonass: “De eerste manche was een grote verbetering ten opzichte van gisteren, al verloor ik halverwege even mijn ritme voordat ik aan het eind weer op dreef kwam. Ik had een goede start in de tweede race, maar crashte in de tweede bocht; ik wilde binnendoor gaan, maar kon in het gedrang niet insturen en reed over de wal tegen de muur. Dat was jammer. Ik kwam daarna weer naar voren; ik voelde me goed terwijl ik alleen reed, maar het was lastig om in te halen. Het was een typisch Riola; het is hier altijd zwaar.”
Mathis Valin: “De eerste manche was erg kort. Ik had een goede start, maar direct in de eerste ronde had ik problemen en moest ik stoppen. Voor de tweede race stapten we over op de reservemotor, maar ik had bij de start niet hetzelfde gevoel met de koppeling. Na een paar ronden vond ik mijn flow en kon ik pushen. De snelheid was er en aan het eind zat ik niet ver van P3; ik heb verschillende ronden geprobeerd om een weg langs Reisulis te vinden, maar ik had geen ‘tear-offs’ meer over op mijn bril.”
Kay Karssemakers: “Het was een goed weekend met een zevende plek; ik was in beide manches constant snel tot aan de finish. In de eerste manche had ik een goede start en reed ik twintig minuten lang zesde. Daarna verloor ik een paar ronden mijn ritme, maar aan het eind vond ik het weer terug om de achtste plaats veilig te stellen. Ik reed een heel goede eerste bocht in de tweede manche en kwam als vijfde naar buiten, maar Farres duwde me in de tweede bocht van de baan, waardoor ik weer helemaal opnieuw moest beginnen van buiten de top tien. Ik vocht tot het eind en vond halverwege de race mijn flow om als zevende te finishen. We bouwen elke week verder; ons eerste doel was om altijd in de top tien te rijden en daar zitten we al; de volgende stap is pushen voor de top vijf en ik hoop voor het einde van het seizoen op het podium te staan.”
Francisco Garcia: “Ik baal enorm van mezelf door die domme fout in de eerste ronde, maar ik ben teruggekomen naar de tweede plaats algemeen en heb de red plate behouden. Nu gaan we terug naar de basis om zo hard mogelijk te trainen, fouten te voorkomen en ons te focussen op de volgende race om weer te winnen.”
