Kawasaki houdt woord en komt met de KX327 tweetakt

Published On: 2 juni 2026

Er was die ene teaser, tijdens een pauze van de AMA Supercross in Anaheim in januari van vorig jaar: Kawasaki zou terug een tweetakt crossmotor (voor volwassenen) op de markt brengen. Daarna volgde een radiostilte van 17 maanden. Maar kijk, nu is de KX327 er eindelijk! Het is de eerste nieuwe tweetakt Kawasaki boven de 250cc in meer dan twintig jaar!

Kawasaki brengt de nieuwe KX327 met een injectiesysteem op de markt. Maar in tegenstelling tot wat bij een aantal concurrerende merken het geval is, moet je bij deze KX327 je brandstof (een mix van E98 en tweetaktolie) nog zelf mengen, of beter gezegd: pre-mixen.

Anders dan bij de laatste grote Kawasaki tweetaktcrosser, de KX250 van twee decennia geleden, is het frame van de KX327 een aluminium kokerbalk-exemplaar en dus geen stalen perimeterframe. Het frame is gebaseerd op dat van de KX450, maar dan aangepast om het tweetakblok optimaal te huisvesten.

Kawasaki mag het bestaan van de KX327 dan vandaag wel wereldkundig gemaakt hebben, toch blijven de eigenlijke gegevens schaars. We weten wel dat de machine voorzien is van verschillende powermodi waar tusssen geswitched kan worden met behulp van een schakelaar. Verder valt de KYB voorvork op bij deze KX327, de afgelopen jaren waren de KX250 en KX450 altijd van Showa veerelementen voorzien.