Published On: 22 maart 2026

De 450SX-finale stond bol van spanning nog voor het starthek viel. Alle ogen waren gericht op Eli Tomac, die zich via de LCQ naar de main-event had moeten knokken en helemaal aan de binnenkant van het starthek moest plaatsnemen.

Prado pakt holeshot, Lawrence neemt snel over

Bij de start was het Jorge Prado die het snelst reageerde en de holeshot pakte. Tomac verraste vriend en vijand door ondanks zijn moeilijke startpositie meteen naar de top vijf op te schuiven, terwijl Hunter Lawrence al snel de leiding in de wedstrijd overnam. Vanaf dat moment probeerde hij het tempo strak te houden en de wedstrijd te controleren.

Roczen rijdt indrukwekkende inhaalrace

De man van de wedstrijd was echter Ken Roczen. De Duitser kwam pas rond de vijftiende plaats uit de eerste ronde, maar begon meteen aan een indrukwekkende opmars door het veld. Ronde na ronde schoof Roczen op en uiteindelijk wist hij zich naar de tweede plaats te knokken. Zijn rondetijden lagen vaak zelfs lager dan die van Lawrence. Helaas voor de Duitser was de voorsprong die Hunter Lawrence al had weten opbouwen, in de tijd die Ken Roczen nodig had om naar de tweede plaats te rijden, te groot om volledig weg te werken en een echte aanval te plaatsen.

Tekst gaat verder onder de foto

Crash Plessinger en strijd om het podium

In de slotfase kreeg de wedstrijd een domper toen Aaron Plessinger hard ten val kwam in een lang ritmisch gedeelte van het circuit. De Amerikaan kon wel zelf van de baan stappen, maar zijn race zat er meteen op.

Eli Tomac had niet zijn beste dag, na zijn aanvaring met Justin Cooper en een pitstop in de heat race en zijn tochtje via de LCQ nam hij toch een verrassend goede start. Even rukte hij op naar de tweede plaats maar hij had in eerste instantie geen antwoord op de snelheid van Hunter Lawrence en daarna ook niet op de snelheid van Ken Roczen en zo finishte hij uiteindelijk als derde. Ook Cooper Webb kende een matig weekend, waar de Yamaha piloot nog wel zijn heat race kon winnen ging het fout voor hem in de main-event. Hij ging tegen de grond toen hij op de vierde plaats reed, viel dan terug naar plaats acht en kon uiteindelijk als zesde over de finish komen. Ondertussen bleef Hunter Lawrence foutloos en reed gecontroleerd naar de overwinning, met Roczen als tweede en Tomac als derde op ruime afstand.

Ronde 10 in Birmingham: Supercross 450 – Main Event

  1. Hunter Lawrence (Honda) – 25 Ronden
  2. Ken Roczen (Suzuki) – 2.391 sec.
  3. Eli Tomac (KTM) – 35.787 sec.
  4. Justin Cooper (Yamaha) – 42.859 sec.
  5. Malcolm Stewart (Husqvarna) – 44.817 sec.
  6. Cooper Webb (Yamaha) – 47.553 sec.
  7. Jorge Prado (KTM) – 48.100 sec.
  8. Colt Nichols (Suzuki) – +1 ronden
  9. Jordon Smith (Triumph) – +1 ronden
  10. Garrett Marchbanks (Kawasaki) – +1 ronden
  11. Justin Hill (KTM) – +1 ronden
  12. Shane McElrath (Honda) – +1 ronden
  13. Vince Friese (Kawasaki) – +1 ronden
  14. Grant Harlan (KTM) – +1 ronden
  15. Mitchell Harrison (Kawasaki) – +2 ronden
  16. Freddie Noren (Yamaha) – +2 ronden
  17. Christian Craig (Honda) – +2 ronden
  18. Justin Bogle (Suzuki) – +2 ronden
  19. Cole Thompson (Yamaha) – +2 ronden
  20. Kevin Moranz (KTM) – +3 ronden
  21. Aaron Plessinger (KTM) – +8 ronden
  22. Cade Clason (Kawasaki) – +18 ronden

Kampioenschap 450 Supercross (Top20)

  1. Hunter Lawrence (Honda) – 221 punten
  2. Eli Tomac (KTM) – 212 punten
  3. Ken Roczen (Suzuki) – 190 punten
  4. Cooper Webb (Yamaha) – 187 punten
  5. Justin Cooper (Yamaha) – 158 punten
  6. Joey Savatgy (Honda) – 125 punten
  7. Chase Sexton (Kawasaki) – 122 punten
  8. Malcolm Stewart (Husqvarna) – 107 punten
  9. Jorge Prado (KTM) – 104 punten
  10. Aaron Plessinger (KTM) – 99 punten
  11. Justin Hill (KTM) – 95 punten
  12. Dylan Ferrandis (Ducati) – 87 punten
  13. Christian Craig (Honda) – 86 punten
  14. Jason Anderson (Suzuki) – 84 punten
  15. Colt Nichols (Suzuki) – 81 punten
  16. Shane McElrath (Honda) – 77 punten
  17. Garrett Marchbanks (Kawasaki) – 59 punten
  18. Vince Friese (Kawasaki) – 50 punten
  19. R.J. Hampshire (Husqvarna) – 38 punten
  20. Mitchell Harrison (Kawasaki) – 37 punten