Nicholas Lapucci start in Agueda met een 4-takt
In Mantova stond Nicholas Lapucci achter het starthek met een 250cc 2-takt machine in de MXGP-klasse. Deze motoren maken echter geen schijn van kans tegen moderne 450cc viertaktmotoren waardoor de EMX250 kampioen werd gedwongen genoegen te nemen met een bijrol. De laatste keer dat een 250cc machine in de koningsklasse actief was, was 2003 toen Mickael Pichon het opnam tegen Stefan Everts.
Het afgelopen weekend kwam de 23-jarige crosser op het circuit van Maggiora in actie met de 450F. “Het was een last-minute beslissing om met de 4-takt mee te rijden in het Italiaanse kampioenschap. Ik voel me goed op de 450F en ik kijk uit naar de races.” aldus Lapucci.
Door: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: MvrPeters
Uw reacties
Ook te lezen
Lommel op vrijdag: een wandeling door de paddock
Morgen barst het motorengebrul weer los want dan start een weekend vol motorcross van de bovenste plank in Lommel. Hier bij MXMag willen we dat je niks mist van de …
Wereldpremière: SRG, de eerste airbag specifiek voor MX!
Gebaseerd op ongevallenstatistieken zijn ruggenmergblessures een grote zorg voor de MX scene. Na drie jaar R&D lanceren Shot Race Gear en In&motion met trots de SRG airbag. De bewezen In&motion …
VIDEO: dit was de Zwarte Cross editie 2024
Onze videoman Raf Van Dyck van 393 Productions trok naar Lichtenvoorde om er vier dagen lang bewegende beelden te schieten van de reeksen op de motorcrossbaan “De Schans”. Kijk hieronder …
Foodmaker: Eet zoals de kampioenen!
Wat hebben Liam Everts, Nestaan Husqvarna Factory Racing, Mathieu van der Poel, Lotte Kopecky en tal van Belgische Olympiërs gemeen? Ze zijn allemaal fan van Foodmaker! Van rijders over teamleden …
