VIDEO: Ricky Carmichael over de Triumph crossmotor

Het gebeurd niet zo dikwijls dat een traditioneel motormerk als Triumph beslist om off-roadmachines te maken. Deze aankondiging liet heel wat stof opwaaien. We hebben nog geen glimp opgevangen van de machine maar als wij op de designafdeling in Hinckley zouden werken kozen we prompt voor British Racing Green als kleur.
Belangrijker nog dan de kleur is een machine die competitief is. Een merk als Triumph kan het zich niet veroorloven om achteraan in het deelnemersveld “rond te karren” met een crossmotor die niet mee kan met de concurrentie. In onderstaand interview verteld Ricky Carmichael dat dit gegeven wel snor zit bij Triumph. En hij licht ook nog eens fijntjes toe dat alles, maar dan ook alles ontwikkeld wordt in eigen huis. Zo snoert hij alle criticasters de mond die gewag maakten van een derde KTM-kloon.
Tijdens de eerste dagen van 2024 zal Triumph met een MX2 motor starten in de AMA Supercross en datzelfde jaar zullen ze ook deelnemen aan de gloednieuwe “SuperMotocross”-competitie en het wereldkampioenschap MX2. Een jaar later zal Triumph ook met een 450cc viertakt deelnemen dezelfde competities. In de loop van 2023 krijgen we de motoren te zien en weten welke rijders werden aangetrokken om deel te nemen aan de drie competities.
Video: Vital MX
Ook te lezen
Daniel Blair stopt als Monster Energy Supercross TV-host
Daniel Blair maakte via sociale media bekend dat hij niet langer deel zal uitmaken van het Monster Energy Supercross broadcast team. Blair hangt zijn microfoon dus aan de haak om …Tijdschema Dutch Masters of MX in Oldebroek
Hierbij het tijdschema voor de derde en laatste wedstrijd van de KNMV Dutch Masters of Motocross die maandag (29 mei) zal worden verreden in Oldebroek. De 85cc wordt al om …Aaron Plessinger verlengt zijn contract met KTM
Ook in 2024 zal Aaron Plessinger uitkomen voor het Red Bull KTM Factory Team USA. De Amerikaan heeft een 1-jarige deal gesloten met het Oostenrijkse merk. Het afgelopen seizoen werd …Geen Auto- en motorsalon in 2024
Febiac, de organisator van het jaarlijkse Autosalon, liet gisteren weten dat er in 2024 geen nieuwe organisatie komt. Er is te weinig animo vanuit de auto-industrie en dus wordt volgend …
Uw reacties