Techniek: zo reviseer je een remklauw
Remklauwen van een crossmotor krijgen flink op hun donder. Desondanks zijn ze erg betrouwbaar en zijn er zelden gebreken. Heel af en toe hebben ze echter een revisie nodig, zeker bij oude of slecht onderhouden […]
Techniek: de werking van een versnellingsbak in beeld
Zolang de versnellingsbak werkt hoef je niet na te denken over al die tandwielen. Maar wat als het misloopt en de versnellingsbak uit elkaar moet? Dan begrijp je best de werking ervan. De versnellingsbak van […]
Techniek: alles wat je moet weten over drijfstangen
Een drijfstang is de verbinding tussen de krukas en de zuiger. In de volksmond wordt ook de Franstalige benaming gebruikt: ‘de bielle’. Die staat onder hevige wisselende belasting en moet dus van erg hoge kwaliteit […]
Techniek: is de balans van uw crossmotor correct?
Je jaagt de machine met hoge snelheid over het rechte eind en nadert een bocht. Elk oneffenheid voel je in je lichaam. Even op de rem. De gaskraan gaat dicht en je knalt de bocht […]
Techniek: wanneer vervang je een bougie?
Sommige motorcrossers kopen voor het seizoen begint een hoeveelheid bougies alsof het een gezinsverpakking Melo-cakes betreft en anderen rijden al jaren met hetzelfde exemplaar. Hoe zit dat nu eigenlijk? Er is een verschil tussen tweetakt- […]
Japanse motorbouwers willen verbrandingsmotor tweede leven geven
De Europese politici hebben massaal gekozen om ons in de nabije toekomst met elektrische voertuigen te laten rijden. Zijn zij plots allemaal geschoolde ingenieurs geworden die de elektrificatie van onze voertuigen als een middel zien […]
Techniek: staat uw gaskraan wel echt open?
De vraag is heel simpel en lijkt zelfs belachelijk. Uiteraard staat uw gaskraan tot de nok open wanneer u optrekt vanuit een bocht. Maar weet je dat wel heel zeker? Er zijn namelijk twee soorten […]
Techniek: Zijn de huidige crossmotoren te hoog?
Geen twijfel mogelijk, het antwoord is ja! Waarom weten we dat zo zeker? Omdat heel veel motorcrossers al jaren vragende partij zijn en omdat Husqvarna bewijst dat het verlagen een meerwaarde geeft aan een crossmotor. […]
Techniek: banden oppompen doe je zo
Op de motorcross kan je je banden oppompen met een voetpomp of een compressor. Niet iedereen heeft die dingen ter beschikking tijdens een weekendje motorcrossen maar nu is er een erg handige oplossing voorhanden: de […]
Techniek: de GET Jump-starter Mini
Heel wat crossmotoren zijn dezer dagen uitgerust met een elektrische starter. Om de startmotor stroom te geven heb je een batterij nodig en die durft wel eens plat te staan. Daarom is er de GET […]
