Technische fiche MY27 Beta RX 250F

Betamotor voegde voor modeljaar 2027 voor het eerst een 2500cc viertakt crossmotor toe aan haar gamma. De compleet nieuwe RX 250F komt naast de RX 450 4T en de bestaande tweetakt crossers: RX 250 2T en RX 350 2T.

De 2027 Beta RX 250F wordt in september bij de Belgische en Nederlandse dealers verwacht. Lees hier het complete testverslag.

TECHNISCHE GEGEVENS BETA RX 250 4T MY27

Prijzen

Nederland: €9.925
België: €9.690

Motor

Motortype: 4-takt, vloeistofgekoeld, 1 cilinder
Cilinderinhoud: 249,8 cc
Boring x slag: 78,0 × 52,3 mm
Compressieverhouding: 14,4 : 1
Kleppensysteem: DOHC met vingervolgers / 4 kleppen
Smeersysteem: 2 oliepompen
Brandstofsysteem: Elldor elektronische injectie
Gasklephuis: Ø 46 mm
Ontstekingssysteem: Mitsuba
Bougie: NGK LMAR9AI-8
Startsysteem: Elektrisch
Transmissie: 5 versnellingen
Koppeling: Nat, meervoudige platen
Primaire overbrenging: Z.23/72
Eindoverbrenging: Ketting
Motorolie: SAE 10W/50 – 1,0 l

Chassis

Frame: Molybdeenstaal met dubbele cradle, gesplitst boven de uitlaatpoort
Voorvering: Kayaba hydraulische voorvork met gesloten cartridge, Ø 48 mm
Veerweg voor: 305 mm
Achtervering: Monoshock Ø 50 mm met progressief hevelsysteem
Veerweg achter: 300 mm
Slag schokdemper: 133 mm
Voorrem: Galfer Wave-schijf Ø 260 mm, dubbele zwevende remklauw
Achterrem: Galfer  Wave-schijf Ø 240 mm, enkelzuiger remklauw
Voorwiel: 21 x 1,6 – 36 spaakgaten
Achterwiel: 19 x 1,85 – 36 spaakgaten
Voorband: Dunlop 80/100-21
Achterband: Dunlop 100/90-19

Afmetingen

Totale lengte: 2170 mm
Totale breedte: 830 mm
Totale hoogte: 1270 mm
Zadelhoogte: 945 mm
Wielbasis: 1475 mm
Bodemvrijheid: 340 mm
Voetsteunhoogte: 422 mm
Gewicht droog: 101 kg (voor 48 kg; achter 53 kg)
Tankinhoud: 7,0 L
Koelsysteem capaciteit: 1,4 L