Malcolm Stewart (34) rijdt in 2027 voor Monster Energy Kawasaki. De nummer 27 vormt er een duo met Garrett Marchbanks (25), die na een sterk debuutseizoen in de 450 een contractverlenging kreeg. Daarmee ligt het 450-team van Kawasaki vast, nadat Chase Sexton vorige week na amper één seizoen vertrok.
Sexton is al de tweede grote naam op rij die voortijdig opstapt: een jaar eerder ging ook Jorge Prado na één seizoen in onderling overleg uit zijn driejarig contract.

Terug naar de bron
Stewart heeft meer dan tien jaar profervaring en is al jaren een vaste waarde in de 450. In 2025 pakte hij zijn eerste 450SX-zege en later dat jaar won hij ook de Supercross van Parijs. Dit seizoen reed hij één podium en veertien toptienklasseringen bij elkaar in de SMX. Voor de Amerikaan is het een terugkeer naar het nest: als amateur reed hij voor Kawasaki Team Green, en de familie Stewart (denk aan oudere broer James) heeft een lange geschiedenis met het groene merk.
“Ik ben heel blij dat ik in 2027 voor Monster Energy Kawasaki rijd,” zegt Stewart. “Ik ben mijn carrière als amateur op een Kawasaki begonnen, dus terugkeren naar het merk voelt als een terugkeer naar mijn roots. De cirkel is rond: ik krijg de kans om terug te gaan naar waar het allemaal begon. Ik kijk ernaar uit om met het team te werken, op de KX450F-SR te stappen en aan dit nieuwe hoofdstuk te beginnen.”

Beste rookie blijft
Marchbanks, ex-Team Green en ex-Pro Circuit, groeide in zijn eerste volledige 450-seizoen gestaag. Hij werd beste rookie in de 450SX, reed in de Pro Motocross met twee vierde plaatsen in Thunder Valley en Unadilla de beste resultaten uit zijn loopbaan en sloot het jaar af met vijf top-vijfklasseringen en de zesde plaats in de eindstand van het SMX-wereldkampioenschap.
“Ik ben superblij dat ik in 2027 terug ben bij Monster Energy Kawasaki,” aldus Marchbanks. “Ik ben heel trots op het hele team en op het geweldige werk van dit jaar. We hebben samen echt vooruitgang geboekt en het hele seizoen veel geleerd, daar wil ik graag op voortbouwen. Ik ga de handen uit de mouwen steken om in 2027 nog sterker terug te komen.”

Ook Dan Fahie, Senior Manager bij Kawasaki Racing, is tevreden: “We hebben een sterke line-up voor 2027, met Garrett die aan zijn tweede jaar begint en Malcolm die het programma komt versterken. Garrett toonde dit jaar een sterke progressie op de KX450SR en daar willen we op voortbouwen. Malcolm brengt bewezen ervaring en een sterke werkethiek mee, wat hem een prima aanwinst maakt. Beide rijders hebben het talent om vooraan in de 450 mee te strijden en we kijken uit naar wat ze komend seizoen kunnen bereiken.”
Tekst: Tom Jacobs
Foto’s: Kawasaki











