Met de aankondiging van Romain Febvre bij Ducati is de openingszet op de transfermarkt gemaakt! Het is meteen ook een grote zet van het Italiaanse merk, dat duidelijk snel progressie wil maken in de motorcross.
Daarnaast was het voor de 34-jarige Romain Febvre de laatste echte kans om nog eenmaal een dik contract te kunnen tekenen. De tweevoudige MXGP-wereldkampioen zou bij Ducati zo’n 1 miljoen euro per jaar gaan verdienen, en dat voor twee seizoenen. Een aanbod dat de Fransman niet kon afslaan, waardoor Kawasaki en Triumph achter het net visten voor Romain Febvre.
Kawasaki kijkt naar Guillem Farrés
Kawasaki moet op die manier een vervanger vinden voor Romain Febvre. Daarvoor hebben ze hun oog laten vallen op MX2-revelatie Guillem Farrés. De 23-jarige Spanjaard moet door zijn leeftijd naar de USA verhuizen of naar de MXGP-klasse overstappen. Beide opties liggen open, al lijkt de MXGP-piste de meest waarschijnlijke. We hebben namelijk vernomen dat hij niet alleen met Kawasaki zou praten, maar ook met Yamaha en zijn huidige merk Triumph. Voorlopig is het onduidelijk of Kawasaki naast zijn twee reeds aangekondigde MX2-piloten (Mathis Valin & Francisco Garcia) met één of twee MXGP-piloten zal aantreden in 2027.
KTM zoekt opvolgers voor de broers Coenen
Dat de gebroeders Coenen naar Amerika zullen verkassen, is géén nieuws meer, maar dat betekent uiteraard dat het De Carli Factory KTM Team op zoek moet naar opvolgers voor beide Belgen. Een naam die steevast opduikt is Maxime Renaux. De Fransman, die zich in 2021 tot wereldkampioen MX2 kroonde, zou reeds getekend hebben om voor KTM uit te komen in de MXGP-klasse.
Om Sacha Coenen te vervangen, lag de Let Janis Reisulis lang in polepositie. Maar naar wat we hebben vernomen zou hij, na een zéér positieve test met de Honda CRF250R, kiezen voor het MX2-project van HRC Gariboldi. De jongste van de broers Reisulis kroonde zich in 2023 tot EMX125-kampioen en in 2025 tot EMX250-kampioen en doet het in zijn ‘rookiejaar’ als MX2-piloot meer dan verdienstelijk met een zesde plaats in de stand om de wereldtitel. Doordat Reisulis zou instappen bij HRC Gariboldi, zou het team het contract van Valerio Lata niet verlengen. Deze Italiaan was van meet af aan optie B voor het Italiaanse De Carli-team en zo lijkt het Valerio Lata te zijn die Sacha Coenen zal vervangen.
Kay De Wolf lijkt Husqvarna trouw te blijven
Lange tijd werd ook de naam van Kay De Wolf genoemd als vervanger van Lucas Coenen. Een logische denkoefening, maar we vernamen dat De Wolf naast voorstellen uit Amerika ook onderhandelde met Kawasaki en dat de KTM Group uiteindelijk het bod van Kawasaki zou hebben geëvenaard, waardoor het erop lijkt dat Kay De Wolf blijft waar hij momenteel zit, namelijk bij Kay Hennekens en zijn Nestaan Husqvarna Factory Racing Team.
Tekst: Matthias Van Eeckhoven – Foto: Triumph Media
