VIDEO: Is deze GasGas MC250 het laatste carburatormodel uit Oostenrijk?
Je moet het de ingenieurs in Mattighofen nageven, ze zijn de tweetakten altijd blijven door ontwikkelen en dat heeft hen geen windeieren gelegd. Respect is op zijn plaats voor zoveel inzicht. Exacte cijfers hebben we niet maar we willen wel eens weten hoeveel tweetakten de KTM-groep vorig jaar heeft verkocht. Sinds dit jaar zijn de tweetakt KTM en Husky crossers zelfs uitgerust met brandstofinjectie en een elektrische starter.
Het maakt dat, als je nog een tweetaktcrosser met carburator uit Oostenrijk wil, je verplicht bent om kiezen voor een GasGas. De MC125 en MC250 zijn de laatste modellen met een conventionele modellen en een kickstarter. Het heeft er bovendien alle schijn van dat ook GasGas volgend jaar op de proppen komt met injectie en een startmotor. Het is daarom leuk om te weten wat de 2023 GasGas MC250 met carburator allemaal in zijn mars heeft.
De sleutelaars die geen boodschap hebben aan moderne injectie hocus pocus zouden van deze laatste Oostenrijker met een conventioneel gasfabriekje wel eens een collectors item kunnen maken.
Foto: GasGas
Ook te lezen
Titelfavoriet Julius Mikula in de lappenmand
Een zware tegenvaller voor Julius Mikula en Team MJC Yamaha want de crosser is in Harfsen geblesseerd geraakt. In de tijdtraining spong de Tsjech te kort en daarbij brak hij …
Giorgia Blasigh maakt overstap maar KTM
Ook in 2023 zou Giorgia Blasigh voor Ceres 71 Racing uitkomen naar Nancy van de Ven. Er kwam echter een einde aan de samenwerking waardoor de Italiaanse opzoek moest naar …
Belangrijke overwinning voor Jose Butron
Na drie wedstrijden had Jose Butron al 35 punten achterstand op Carlos Campano is het Campeonato de España de Motocross MX1. De KTM-rijder wist in Valverde echter keihard terug te …
Congost voert de druk op bij Alonso
De spanning in het Campeonato de Espana de Motocross MX2 loopt op door een zege van Gerard Congost. De GasGas-rijder won op het circuit van Valverde met een eerste en …
Uw reacties