VIDEO: Hoe het mis ging met de BMW G450X
De enige echte off-roadmotor die BMW van de band liet rollen is de BMW G450X. Helaas werd het geen succes en na twee jaar trok het Beierse merk alweer de stekker uit het project. Tegenvallende verkoopcijfers en slechte resultaten in het WK Enduro lagen aan de basis van de ondergang van de BMW op noppen.
De BMW G450 X was een erg vreemde enduromotor die eind jaren 2000 werd geproduceerd. De Duitsers gingen flink hun eigen ding doen en kozen voor onconventionele oplossingen zoals een buizenframe, een primaire uitgaande as die het scharnierpunt van de achterbrug deelde en een benzinetank die op een andere plaats zat dan bij de concurrenten. Zeker zo speciaal was de garantietermijn. BMW gaf de kopers maar liefst 3 jaar garantie!
Om te zien hoe de G450X zich verhoudt tot de huidige machines, wordt hij vergeleken met de populaire Husqvarna TE300 2-takt!
Ook te lezen
Jago Geerts: “Ik wil terugkomen in Lommel”
Jago Geerts werkt hard om terug te komen van een blessure die hij begin maart opliep tijdens de openingswedstrijd van het 2024 MXGP wereldkampioenschap in Argentinië. De Belg, die bij …Andrea Bonacorsi over zijn stap naar de MXGP: “Dat was de moeilijkste beslissing van mijn leven”
Regerend EMX250 kampioen, Andrea Bonacorsi, zal de overstap maken naar het Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team voor de rest van het FIM Motocross World Championship seizoen 2024, ter vervanging …Deelnemerslijsten MXGP van Portugal
Komend weekend gaat het WK motorcross verder met de vijfde wedstrijd op de MXGP-kalender. In Agueda, Portugal zullen naast MXGP en MX2 ook de jongens van EMX250 en EMX125 strijden …Tom Vialle jaagt op de titel in de VS
Er is nog één wedstrijd te gaan in het US East Coast Supercross Championship. Die vindt over twee weken plaats in Salt Lake City, de stad die gewend is geraakt …
Uw reacties