In april meldden we nog dat de Chinese fabrikant Kove zijn zinnen heeft gezet op internationale MX-competitie. Ondertussen zijn de eerste stappen gezet en is Kove volop aan de slag om de KOVE 250R op punt te zetten.
Volgend jaar wil Kove zijn entree maken in de EMX250 met Tom Steensels, bekend van TBS Conversions KTM, als één van de sleutelfiguren. Kove Factory Racing heeft onder meer de Brit Christopher Mills onder de arm genomen om de motor te testen.
Kove rijdt zich al enkele jaren in de kijker in andere disciplines. In de afgelopen Dakar won de appelblauwzeegroen-rode motor twee Rally2-proeven. Ook in de WSBK SSP300 boekte Kove al succes: het won er vorig jaar de wereldtitel. Daarmee zorgde het merk uit Chongqing al voor enkele Chinese primeurs.
Met hun motorsportactiviteiten toont de kleine Chinese fabrikant in ieder geval dat het ze menens is. Afwachten of Kove zich ook in de MX kan onderscheiden. Als alles volgens plan verloopt, zien we Kove in 2028 in het WK MX2.
Opvallend detail: de oprichter van Kove, Zhang Xue, was zelf een MX- en endurorijder met een passie voor rallyraid. Sinds februari 2024 is Xue afgetreden als algemeen directeur. Xue richtte daarna wel een nieuw, sportief merk op: ZXmoto.
Foto’s: WIVT Photo
