In aanloop naar de belangrijkste strandcrosswedstrijd van het seizoen, Le Touquet, namen we even contact op met Marc De Reuver. De Amsterdammer die al een half leven in Lommel resideert doet voor de tweede maal mee aan de legendarische Franse wedstrijd. We vroegen hem hoe hij het ziet zitten en wat hem z’n vorige deelname hem geleerd heeft. ‘Nou, voor Le Touquet had ik wel wedstrijden gereden zoals de Red Bull Knock-out maar dat is toch heel andere koek als Le Touquet. Want in die wedstrijden kwam ik aan de start met m’n gewone crossmotor, enkel een andere tandwielverhouding en dat was klaar. Maar het werd al snel duidelijk dat dit niet genoeg is voor Le Touquet, want dat is een héél ander beestje. Dus dit jaar hebben we er een speciaal blok voor laten maken. Daarnaast zal de motor ook uitgerust zijn met een langere achterbrug en een enorme tank van die 14 liter kan meenemen. Ook omdat we met een groter tandwiel starten als normaal hebben we wat moeten aanpassen aan de ketting en schakelpook. Dit alles hebben we zelf moeten fabriceren want Honda heeft zulke dingen helaas niet in hun assortiment zitten. KTM heeft bijvoorbeeld een zes versnellingsbak in hun assortiment zitten en zo’n grote tank maar dat is niet het geval bij Honda.’ Zo verteld De Reuver.
Hoe bevalt die helemaal aangepaste motor jouw? ‘Het gaat goed, op training ga ik hard, maar het is een lange wedstrijd. Toch moet je eigenlijk vanaf de eerste minuut vol gas rijden. Want vorig jaar bijvoorbeeld was het met die storm en ik had een extra bril mee in m’n buideltasje. En na de eerste ronde was m’n bril helemaal kapot en vies dus ik stopte even om die bril te wisselen. Maar in begin van de wedstrijd hebben de leiders nog de vrije baan en die gaan dan het hardste dus die bril wissel koste me enorm veel tijd. Dom van mezelf. Heb me dus voorgenomen om dat niet meer te doen.’
Zo’n jaar ervaring lijkt echt wel een plus om mee te kunnen doen voor de overwinning. ‘Ja zo stond ik vorig jaar ook alleen in het dorp, terwijl al de rest daar met parapluutjes stonden. Het eerste uur was ik echt verkleumd omdat ik daar als was nat geregend. Dat is iets dat me ook niet meer zal overkomen, nu zal ik wel iemand bij me hebben.’
Met welke positie zou Marc De Reuver blij zijn? ‘Nou één ding weet ik zeker ik zal er korter bij zijn als vorig jaar en met een podium zou ik tevreden zijn. ‘
Wat denk je dat één van jouw vrienden Yentel Martens bereiken in Le Touquet? ‘Het is Yentel z’n eerste Le Touquet en je moet echt overal met opletten. Het eerste uur bijvoorbeeld mag je niet met je hand aan de koppeling zitten, doe je dat wel zoals Aubin, dan rij je die op twee ronden helemaal kapot.’
Tot slot, na Le Touquet, ligt er nog een heel seizoen voor u. Wat ga je in 2015 allemaal doen? ‘Hawkstone Park, La Capelle Marivale en de ONK’s. Ook ga ik nog een allerlaatste keer aanzetten in Lommel, waar vorig seizoen alle puzzelstukken op hun plaats vielen. Ook de Grand Prix van Assen staat op het programma want een laatste MXON selectie in 2015 zou mooi zijn.’ Is dit dan het laatste seizoen van Da Roover? ‘Nou jah, ik ga toch geen Grand Prix’s meer rijden na 2015. Dan zie ik mezelf eerder nog iets doen zoals Steve (Ramon), met ONK’s, strandcrossen en nog wat hier en daar. Maar Grand Prix’s dat gaat niet meer, er moet geld in het laadje komen, en dat haal je niet uit de Grand Prix’s. Daarnaast kun je zeggen ONK niveau, OK. Maar je moet zo hard voor trainen om echt mee te kunnen op WK niveau, daarom dat ik ook Valkenswaard aan me voorbij laat gaan. Het is ten eerste niet echt mijn baan en in april staat iedereen nog zo gek als een deur, want iedereen denkt nog te kunnen winnen.’ Aldus Marc De Reuver
U kan de Enduropale van Le Touquet live volgen op MotorsTV. Dit zondag vanaf 12u45.
Tekst: Matthias Van Eeckhoven – Foto: CDS