Het begrijpen en afstellen van de vering van je crossmotor wordt vaak gezien als een ontmoedigende taak voor veel rijders. Er zijn veel verschillende variabelen en instellingen betrokken zijn bij een correct ingestelde vering. In deze video worden enkele termen besproken die je hoort in verband met de hoge en lage snelheidsinstellingen van de vering van je motor en geven we je enkele tips om de compressie van je schokdemper correct in te stellen voor jou en je rijstijl.
Vooreerst is het belangrijk dat je de verschillen kent tussen de begrippen compressie, rebound, high speed en low speed.
- Compressie: de ingaande slag van je vering
- Rebound: de uitgaande slag van je vering
- High speed: de instelling van een snelle (compressie)beweging op de vering over haar veerweg
- Low speed: de instelling van een trage (compressie)beweging op de vering over haar veerweg
Voor je begint te draaien aan de clickers, schrijf het aantal clicks op zodat je altijd terug kunt wanneer je de verkeerde richting uitgaat.
Foto: Showa